0
(N GAUGE)MICRO ACE 북킨키탱크열차(北近畿タンゴ鉄道) KTR001形「タンゴエクスプローラӦ
상세정보 새창 열기
상세 정보를 확대해 보실 수 있습니다.
1980년대에 들어와, 특정 지방 교통선의 존폐 문제가 나오게된다. 니시마이즈루(西舞鶴)~아마노하시다테(天橋立)~토요오카(豊岡)의 미야츠선(宮津線)도 특정 지방 교통선의 대상이 되어 존속이나 버스 전환의 대상이 된다. 미야츠선의 노선에는 아마노하시다테(天橋立)라고 하는 일본삼대명승지가 있어 중요한 관광 노선으로서의 역할도 하고 있었다. 그런데 평균 승차 거리가 불과 30km밖에 안되어, 결국 1990년에 북킨키탱고철도(北近畿タンゴ鉄道)로 전환되었다. 그 때에 쿄토로부터의 직통 특급을 존속시키기 위해서 특급용 디젤차를 만들어. 「탱고 익스플로러」라고 불렀다. 당시의 유행에 맞추고 관광버스로 해, 전망을 중시한 것 외, 엔진은 코마쯔제를 채용, 고속 성능도 갖추었다. 차체는 라이트 베이지 메탈릭을 휘감아, 빨강과 녹색의 라인이 엑센트가 되어 있다. 모델은 등장시부터1999년까지의 모습이다.