●일본 국철 시대의 산인 본선을 달린 '산인'은, 교토 ~ 이즈모시간 386.2km가 연결된 야간 보통 열차입니다.
● 보통 열차이면서 B 침대차가 연결되어 있어, 이 B 침대석을 좌석 관리·발권 마르스 시스템으로 예약할 수 있도록 하기
위해 '산인'이라는 애칭이 부여되었습니다.
●편성은 짐차, 우편짐차, 10계 B침대차, 43계 좌석객차로 조성되어 DD51이 견인했습니다.
●운행 구간에 따라 마지막 열차·첫차 열차·통근 통학 열차·로컬 열차 등 다양한 성격을 가지고 있으며, 또한 연선 지역으로의 우편·화물 수송의 역할도 있어 왕년의 산인 본선의 사람·사물의 왕래를 지탱했습니다.
●견인기에는 DD510 난지형이나 DD51 후기 난지형, 우회 운전 시 볼 수 있는 EF58 후기형 작은 창문 H 고무 등을 추천합니다.
