EF65 0번대는 중고속 구간의 가속 성능이 부족했던 EF60을 개선하고 표준화를 촉진하기 위해 개발된 평탄 구간용
직류 화물기로 등장했습니다.
증설과 함께 각 노선의 화물열차 전동화가 진행되어, 1970년까지 총 135대가 제작되었습니다.
JR 전환 후에도 화물열차 견인기를 중심으로 활약했지만, JR 동해에 인계된 차량은 14계 좌석차와 조이풀 트레인의 견인도 담당.
특히 111호기는 <오리엔트 익스프레스>의 견인에도 사용되는 등, 본래 화물 기계에 머무르지 않는 활약을 보여주었습니다.
일본 전국에서 널리 활약한 기관차로, 같은 시기에 운행된 다양한 화차와 14계 좌석차와 조합해 즐기실 수 있습니다.
10-561/562 오리엔트 익스프레스 ‘88’의 견인 기관차로도 추천합니다.
